大家都知道，汽车内燃机中的冷却液、机油、以及空气就像人体正常生存所需的水、血液和空气一样，是人不可或缺的一部分，它们同样是内燃机正常冷却散热中最重要的组成

冷却液，不到紧急状态下是不能用水的，因为水中含有各种杂质、容易引起水垢的碳酸钙和无机盐、容易形成电化学反应的氯离子，水的沸点只有100℃（标准大气压下），容易开锅，所以一般情况下，内燃机中的冷却液都是乙二醇和去离子水的混合，再加一些添加剂，最常用的比例就是50%/50%，40%/60%；

        机油，牌号一般使用的就是15W40或者10W30（至于级别CJ还是CI等等只是影响排放，不影响粘度等）；

        空气，在不同的温度和海拔下，表现不同的比热容和密度，尤其是在研究高原散热的状况下是必须要考虑的

       好了，废话不再多说，直接上干货。

一、冷却液和机油

二、空气

2、空气密度

第一种获得方法

①计算公式

空气密度 =1.293(实际压力 /标准物理大气压) *(273/实际绝对温度),

绝对温度 =摄氏度 + 273通常情况下

②大气实际压力的获得 

第二种获得方法

①密度计算公式

 ②压力计算公式